Reference
CBR 1100 XX - 1.část
XX - část 1. - jedna z nejmystičtějších motorek co kdy byla vytvořena. Její vzor SR-71 je dokladem úžasné myšlenky. Stejně jako tento velmi rychlý stroj na nebi, byl i tento dvojkolý stroj velmi dlouho etalonem a dodnes zůstane legendou. Přišel tedy i okamžik servisu tohoto konkrétního stroje....
—————
ZX 9R - 2.část
Černá krasavice s nezaměnitelným kouzlem a tvary pokračuje na servise. Tentokrát se daly do pořádku brzdy, spojkové vedení a moto se předalo na rychlé prozatimní odzkoušení majiteli. Brzdy byly v podstatě bez údržby mnoho let a co bylo místo brzdové kapaliny můžete posoudit sami. Bylo nutno...
—————
ZX 9R - 1.část
Černá krasavice s nezaměnitelným kouzlem a tvary. V době vzniku trošku v pozadí lehčích, ale o to osobitější a kouzelnější. Potřebovala a potřebovat bude pečující kůru a péči v dalších krocích. Teď už startuje, běží vcelku uspokojivě jak má. Elektrika velmi zoufalá a karburátory v podstatě...
—————
XL 1000 Varadero
Po vyřešení předních tlumičů, repasi brzd, nových kotoučů a desek, přetěsnění výfuků-zadní svod byl skoro bez těsnění a střílel tak do výfuku a celkové kontrole se moto zdá jako vyměněné. K tomu nová řetězová sada a radost je úplná.
—————
FZS 1000 - karburátory
Postupně dozrál u tohoto mota čas na karburátory a tak jsme se do nich pustili. Moto s rokem výroby 2003 a s cca. 12000km už potřebovalo své. Šrouby bohatosti směsí mimo, zanešené, stejně jako trysky volnoběžné i hlavní, vzdušníky. Vše bylo potřeba vyčisti a seřídit. Výsledek je skvělý pravidelný...
—————
Suzuki VS 1400 GLP Intruder
I po nějakém čase zajímavá zkušenost a poznání, co a jak moto požaduje, když servisní zásahy zrovna moc nepomohly k tomu, aby moto spokojeně jezdilo. Byl to boj na všech frontách - od špatného chodu motoru, karburátorů ve špatném stavu, netěsnosti sání už v teplem vydeformovaných airboxech,...
—————
FZS 1000
Nachystáno na sezónu po servisu motoru, podvozku, brzd, výměně svíček, náplní, prodloužení předního blatníku a výměně osvětlení předního reflektoru za LED.
Motocykl s velmi málo kilometry, krásně zachovalý, jen bohužel dlouhá odstávka stroje natropila pár neplech, které se časem ještě vychytají....
—————
GTR 1400 - renovace výfuku
Z důvodu staří, drobných poškození a koroze okrajových částí výfuku bylo přistoupeno k jeho renovaci. První fáze - vyleštění svodu - odstranění silných nečistot ze svodu a vyleštění - odstranění zazlátnutí, zamodraní a zapečených nečistot. Druhá fáze - odstranění silné koroze okrajových částí...
—————
VFR 800i
Neskutečné, jak krásně zachovalý stroj se podařilo novému majiteli nalézt. Rok 98 s 17 000km v úžasném stavu. Po technické konzultaci a zkušební jízdě bylo moto koupeno.
Docela je kupodivu, jak moderně je motorka udělána, že ani dnes neztrácí svoje kouzlo. Když porovnáme s CBR 1100 XX tak tomu po...
—————
GTR 1400-senzor tlaku v pneu TMPS
S ohledem na to, že nový senzor tlaku po ztrátě napětí a chybovém hlášení na motu stojí poměrně dost peněz a další úkony jako spárování a pneu servis také, našlo se řešení pro senzory GTR 1400 a to výměnnou baterie. Poměrně dost se ušetří a efekt tohoto řešení je na snadě. Toto řešení je...
—————
Kontakt
Petr NovákNa městečku 34
Pozořice 664 07
+420 606 311 754
ICQ 134791083
IČ: 01456989
servis@pnp-moto.cz storm.fire@seznam.cz